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      2. 新聞動態

        道路安全警示教育 119消防安全警示教育片觀后感

        時間:2023-11-23 05:59:54    瀏覽:

        管理出效益,管理出安全,管理出戰斗力,管理工作抓上去了,部隊平時就響當當,戰時就能打得贏。當前,我們消防部隊上上下下都在講精細化管理工作,這是值得深入研究的一個課題,下面我就結合當前貴州省黔西南州消防部隊精細化管理工作談幾點粗淺認識,不足之處,敬請各位領導批評指正。近年來,公安消防部隊在各級黨委、政府和公安機關的領導下,恪盡職守,沖鋒在前,完成了抗冰救災、抗震救災、抗洪救災等各種急難險重任務,黨和人民給予高度褒獎。這與部隊的正規化管理教育工作是分不開的,就當前??谥ш牭牟筷牴芾斫逃ぷ鱽碚f,總的形勢是好的,主流是好的,成績是肯定的,整個部隊呈現了秩序正規、安全穩定的良好局面。但是,我們一定要正確看待工作成績和榮譽,絕不能被勝利沖昏頭腦,要用戰略的眼光和思維認真審視當前我們取得的成績:一是把我們的成績放在社會和經濟發展的大背景下進行思考,我們就會發現我們任重而道遠;二是把我們的成績放在全州、全省乃至全國消防快速發展的大環境中進行思考,就會發現我們和兄弟單位相比,在很多方面還存在差距;三是把我們的成績放在消防事業發展的歷史長河中進行思考,就會發現我們這點成績對消防事業發展的貢獻是微不足道的,我們更需加倍努力。要正確審視當前部隊管理工作中存在的實際問題:一是從抓隊伍建設的指導思想看,有的干部特別是領導干部對新形勢下隊伍建設的長期性、艱巨性、緊迫性認識不足,沒有把隊伍建設擺在突出位置,一定程度上存在重業務工作、輕隊伍建設的傾向,抓隊伍建設思想上重視不夠,精力上投入不多,工作上措施不力。二是從教育管理的方法和手段看,有的不注重研究新情況新問題,對隊伍建設的特點和規律缺乏認識和把握,教育質量不高,管控措施不力,兩個經常性工作不落實,教育管理的針對性、實效性不強。三是對執行“五條禁令”、“四個嚴禁”存在打擦邊球的現象。四是執勤工作落實不夠到位,對經費和資產的科學管理缺乏正確的認識等等,這些問題目前還沒有對我們消防事業的發展造成太大的影響,但我們一定要有清醒的認識,這些問題我們不加以解決,必定對部隊建設造成巨大的災難性后果。因此,站在新的歷史起點,面對新形勢、新任務、新要求,我們面臨著新的考驗。我們要切實增強憂患意識,增強緊迫感和使命感,勇于改革、勇于創新,切實解決制約我市消防工作和消防部隊發展的“瓶頸性”問題,按照胡總書記“三句話”總要求,堅持以人為本,精細化管理,開創我市消防工作和部隊建設的新局面,帶動部隊各項工作實現新發展、新跨越。一、堅持從提高班子凝聚力上入手,把團結放在班子建設的首位,強化干部的責任意識。部隊管理工作是一項經常性、基礎性、綜合性很強的工作,需要持之以恒,常抓不懈。在管理工作中,領導班子和干部是關鍵,所謂“問題出現在基層,源頭在機關;問題發生在士兵身上,源頭在干部身上”。因此,加強領導班子建設,強化干部責任意識是管理工作的重點。一是各級黨委要按照“三句話”總要求,突出大事講原則,小事講風格,堅持思想工作上常交心、工作生活上常關心、目標建設上常齊心的原則,采取召開黨委民主生活會的形式,共同總結以往工作中存在的問題,分析原因,查找差距,坦誠相待,轉變工作思維和工作行為,努力形成支隊掌方穩舵,部門工作提速,基層齊頭并進的強勁勢頭,為推進各項工作實現新突破奠定扎實的基礎。二是各級黨委要深入研判當前全市消防工作的總體形勢,立足駐扎地區的特點,主攻警政關系協調和業務經費的投入增長,進一步密切與地方黨委政府的聯系,爭取政策上和財力上的支持,突出解決制約消防部隊發展的瓶頸性問題。三是要扎實開展好“三爭優”活動,堅持把扭轉部隊風氣作為重要工作來抓,建立量化考核制度,把務實、敬業、創新、實干作為從上到下的良好風氣,消除思想消極、工作拖拉、“混”勁十足的現象,提升隊伍的整體水平。二、堅持科學管理、重點強化,力爭在管理的科學性、長期性上實現新突破。部隊精細化管理工作要在完善各種規章制度,抓好條令條例落實和制度約束人的基礎上,從各個細小環節入手,從細微之處抓落實、抓突破、下功夫,規范執勤訓練和工作、生活秩序,確保部隊正規化建設全面再上新臺階、再上新水平。(一)強化“條令”意識,端正管理觀念。條令是規范部隊工作和軍人行為的準則,只有嚴格執行條令條例,才能加強部隊管理秩序,只有培養部隊嚴明的紀律和優良的作風,才能保持部隊的高度穩定和集中統一。但有的單位對條令的貫徹不夠重視、落實不夠經常、“四個秩序”混亂、部隊建設水平不高。對此,要從思想教育入手,建立計劃、備課、測試、檢查、講評等制度,落實一級對一級負責的管理責任制,堅決廢除土政策、土規定,堅決摒棄“爭彩頭”、“想出名”的錯誤思想,堅決糾正看到什么抓什么,想起什么做什么的隨意性和盲目性,把條令教育納入年度訓練計劃,本著“干什么學什么,用什么學什么,缺什么補什么”的原則,使條令學習走上經?;?、規范化的軌道,強化官兵的正規化管理意識。(二)重視“經?!惫ぷ?,規范管理秩序。部隊管理重在經常,難在經常,只有經常抓、抓經常,才能抓出成效。但有的單位指導思想不夠端正,重突擊、輕經常,重有形、輕無形,重死記硬背、輕實際運用,甚至圖名掛號,急功近利,搞形式主義。我們要從端正管理工作指導思想入手,切實抓好經常性管理教育工作,把嚴格管理與經常性教育有機結合起來,在抓好持久養成上下工夫。重點要按照“人要精神、物要整潔”的要求,嚴格落實一日生活制度,加強營門衛兵管理,統一內務設施設置,堅持從禮節禮貌教育和查鋪查哨、晚點名、請銷假、警容風紀、內務衛生檢查等細節入手規范部隊管理,做到全方位、全過程、不留盲區,全員額、全時空不留死角,切實把正規化管理落到實處。(三)創新管理手段,重視工作效果。當前,部隊管理工作的措施、方法很多,有的通過扎實的開展,取得了一定的實效,但也不同程度的存在指導不力、執法不嚴、作風不實或等、靠思想嚴重和老問題常重現的問題。比如,我們每年開展的“條令條例學習月”、“紀律作風教育整頓月”、“安全防事故競賽”和機關的平時督導訪查、階段檢查評比等活動,有些切實取得一定成效,但很多是開始幾天正規、緊張,后面就該抄的抄、該報的報、該過的過了,有的是因為機關指導不力或工作穿插太多影響了,有的是因為時間過長或內容重復給官兵厭煩了,還有的是因為干部責任心不強,放任自流,抓一陣風或走過場,沒有形成制度化,造成學習整頓之后還是回歸現狀,該存在的問題還是仍然存在,甚至加深了。因此,部隊精細化管理工作務必創新手段,確保實效。一是要狠抓機關隊伍建設,從機關干部的上下班和警容風紀、精神面貌抓起,從機關的辦公環境和內務設施設置著手,以全勤值班、機關門衛和車輛安全管理為重點,以司令部門為龍頭,采取定期和隨機相結合的方法,開展隊列訓練和點名、警容風紀、環境和內務衛生、車輛安全等檢查評比,并下發通報,實施獎懲,全面提高機關正規化管理水平,樹立機關良好形象,當好“領頭雁”。同時要提高機關指導部隊建設的水平,著力解決執行紀律不嚴、表率作用不強的問題,堅決克服姑息遷就、嚴下不嚴上、嚴兵不嚴官,搞雙重標準和自身不正、作風不硬、指導不力、執法不嚴等問題。二是要強化基層部隊管理教育工作,重點抓好干部、隊長助理和士官班長骨干隊伍的建設,一層帶一層、一層抓一層,要抓紀律、抓表率、抓作用。同時要加大基層獎懲力度,進一步完善各種獎懲機制和干部、隊長助理和已婚士官的輪休制度,實現“人性化”管理,激發官兵積極性。要分期分項開展短期學習整頓工作,如短期的紀律作風整頓、短期的條令學習整頓、短期的內務設施設置整頓、短期的安全防事故工作整頓、短期的接處警和器材保養整頓等等,時間不要長,就一個星期左右,必要的可以先設一個示范單位,但要從嚴從實,明確獎懲,一個一個的開展,一項一項的過,要形成制度,注重養成,常抓不懈,確保效果。如短期的紀律作風整頓:要從基層干部的作風問題抓起、從士官班長骨干的作風問題入手、從官兵的行為舉止和精神面貌著手,重點抓好干部在崗在位、留營住宿和已婚士官輪休、部隊一日生活制度的落實、營門衛兵履行職責、官兵禮節禮貌和回答首長問話以及集合站隊、唱歌、吃飯等,要一個一個的抓過硬,保證問題不解決不放過。特別是支、大隊領導下隊檢查和督察組要形成一種習慣和制度,每次督察檢查都要嚴格按照整頓時的標準進行,發現問題能當場整改的當場整改,一時不能整改的限時整改,該紀律處分的立即處分,并及時上報支隊領導和下發通報。另外,支隊在開展每一項整頓活動結束時都要認真的組織檢查驗收。對在組織檢查驗收中突出的單位和個人要大力表彰,給予一定的物資獎勵,并在立功受獎、入黨入學、評先評優和干部晉升警銜職務、士兵晉升士官等上優先考慮;對不合格的單位要扣發干部當月獎金,并單獨再整頓,直到合格為止;對整頓中或整頓后問題不整改、表現較差的個人要集中實行全封閉式的強化輪訓,時間不少于一周或直至轉變為好的作風為止。三、堅持未雨綢繆,防患未然,強化安全防范措施,筑牢安全堤防,確保部隊安全穩定。安全發展是胡主席提出的重要戰略思想,是實現部隊建設又好又快發展的內在要求。安全是介于“有形”與“無形”之間的一項重要工作,歷來為部隊建設的重點和難點。對于消防部隊搞好安全教育是安全管理的基本前提,開展安全訓練是安全管理的重要途徑,強化安全措施是安全管理的重要遵循,創新安全理念是安全發展的動力源泉。我們要牢固樹立“預防為主,重在建設”的科學發展理念,建立健全安全防范措施,完善安全防事故工作長效機制,強化正規的安全工作、生活、訓練、戰備秩序,確保部隊高度安全穩定。(一)突出抓好三個安全防范重點:一是要突出抓好車輛安全防事故工作。要切實采取有效措施和非常手段,加強對駕駛員的職業道德教育,增強交通法紀意識和安全行車意識,嚴禁并嚴肅查處駕駛員在城市道路違規行車、闖紅燈、亂停亂放、亂拉警燈警報、不服從交通民警指揮等行為,堅決糾正少數行政車駕駛員作風不正、自由散漫、不假外出等違紀問題;要落實安全責任制,嚴格執行干部帶車制度、車輛派遣審批制度,堅持誰用車誰負責、誰帶車誰監督原則,把責任落實到具體人身上,堅決杜絕違規出車、私自動車,外出不審批、出車不登記等行為;要加強對有私家車同志管理教育,經常提醒、經常過問、經常督促,嚴防因私家車使用不當而發生各類事故案件。二是要突出抓好戰訓安全防事故工作。當前,“消防鐵軍”訓練正在轟轟烈烈的開展,訓練強度大、危險性高,安全防事故工作非常重要,各級要切實轉變訓練觀念,正確認識和處理抓安全與抓訓練的辨證關系,堅持從嚴治訓,依法治訓,向訓練要安全,向安全要保障;要嚴格執行干部訓練跟班作業制度,切實把安全注意事項講在前,把安全準備工作做在前,把行動預防措施想在前,扎扎實實提高官兵安全意識;要高度重視并切實做好滅火救援行動中的安全防護,嚴格執行安全操作規程,嚴格個人安全防護,規范現場救援作業行為,在危險性大的滅火救援現場必須設立安全員,觀察險情,督查作戰行動人員安全防護措施落實,嚴防滅火救援傷亡事故發生。三是要突出抓好信息網絡安全防事故工作。要高度重視網絡安全管理,堅持從管理教育、日常維護、監察督管等環節入手,抓好本單位公安網絡信息安全管理工作。要堅決杜絕如:網絡游戲,入侵他人計算機,散布木馬病毒,手機連接公安網計算機,建立違規論壇、聊天室等網絡違規問題出現。同時,各級基層單位主官樹起教育管理責任,對戰士經常上哪些網站,在網上干些什么,做到心中有數,杜絕放任自流、失控漏管,嚴防網絡違規和泄密事故發生。(二)嚴格落實五項安全管理制度:一是要嚴格落實安全管理教育機制。要緊緊圍繞官兵的道德意識、法紀觀念、情感需求等問題,采取集中與經常銜接、定期與隨機結合、疏導與警示互補的方法,幫助官兵增強安全觀念,熟悉安全規定,筑牢思想防線,培養健康人格,消除異常心理,防止激情犯罪。并采取多渠道聽、全方位查、深層次挖的辦法,掌握官兵的真實思想動態,及時加以教育引導,增強安全預防工作的針對性和有效性。同時,要組織官兵對“五條禁令”、“四個嚴禁”、《公安消防部隊車輛安全管理規定》、警示教育等法律和規定進行了系統的學習,剖析近年來部隊發生的典型事故案例,把教育的立足點放在構筑安全思想防線上,增強官兵安全意識,提高自控能力。二是要嚴格落實一日生活制度。要以條令條例為依據,貫徹“從嚴治警”的方針,嚴明紀律,認真糾正執行條令條例隨意性大、作風紀律松散、規章制度不落實等問題。要突出抓好“人、車、酒”等重點環節,尤其要抓好請銷假、晚點名、門衛登記檢查、干部留營住宿和查鋪查哨等制度的落實,做到任何時候不失控、不漏管。三是要嚴格落實安全工作例會制度。支隊每季度、大中隊每月、班每周要召開一次安全工作例會,及時分析本單位安全工作形勢,查擺事故苗頭和傾向性問題,并制定針對性預防措施,讓每一名官兵懂得“什么時期和季節重點預防什么,什么車輛有什么操作要領,什么任務有什么注意事項”,促使每一名官兵都牢固樹立“安全第一”思想,切切實實做到居安思危,警鐘長鳴。四是要嚴格落實安全責任分解制度。支隊要按照逐級分解原則,細化各崗位、各單位之間安全職責,建立健全了安全工作領導小組,逐級明確領導干部、一般干部、班長骨干、一般戰士的安全職責,按崗分解大隊領導、大隊干部、中隊干部、班長骨干、班安全員、駕駛員、通信員、給養員、炊事員安全任務,做到條文明確、有案可查,人人熟記、嚴格執行。五是要嚴格落實安全責任倒查追究制度。要把“工作與責任掛鉤”,把“責任與利益掛鉤”,嚴格實行責任事故倒查追究,凡發生重、特大行政責任事故、案件的,主要領導要向上級做出檢討,并對有關領導依規、依紀予以處理,該給予黨紀政紀處分的堅決給予黨紀政紀處分,該引咎辭職的堅決責令引咎辭職,該撤職的堅決予以撤職。

        1.列舉10條交通安全常識

        1,乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。復

        2,橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。

        3,穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到綠燈行,紅燈停。

        4,穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

        5,注意夏季行車,制駕駛人容易疲勞打瞌睡,因此行車前一定要保證休息,不可勉強行車。

        6,夜間行車,視野不如白天開闊,安全系數降低,加之有的駕駛人出車時間過長,會出現頭暈、視覺模糊、注意力不集中等現象,導致對道理兩邊的情況判斷失常,誘發交通事故。

        7,遇到信號燈因停電中斷或交通阻塞、路面施zd工等非常情況時,應當服從交警的指揮。

        8,要遵守交通公德,不要在公路上追逐打鬧,不能向行駛中的車輛投擲石子、雜物,不把石頭、磚塊、銳物扔在公路上。

        9,橫過道路時不要打電話,打電話分散注意力,容易引發交通事故。

        10,不要邊走路邊看書。走路看書會分散注意力,容易發生交通事故。

        2.交通安全常識

        一、行走須知

        1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走;

        2、行人不準在車行道上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;

        3、不準在道路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;

        4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;

        5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領;

        二、乘車須知

        1、不準在道路中間招呼車輛;

        2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車時,不準站立,不準在車內吃東西;

        4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;

        5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;

        三、騎車須知

        1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;

        2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;

        3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;

        4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;

        5、要經常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理;

        6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人;

        7、不準在道路上學騎車;

        8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;

        3.車輛管理常識,急求

        1.車輛管理是對車輛及駕駛員的技術監督和安全管理。管理范圍包括:登記檢驗車輛信息,考核審驗駕駛員,核發車輛號牌、行車證和駕駛證,監督車輛的制造、保養、維修和駕駛員的培訓工作,管理非機動車。目的在于提高運輸效率,保證交通安全,預防犯罪分子利用車輛進行犯罪活動,維護社會治安秩序。車輛管理對企業而言,應道包括車輛檔案管理、駕駛員檔案管理、駕駛員行車技術安全管理、車輛定位管理、行車管理、加油管理、維修管理和費用管理等幾大方面,目的在于增加車輛安全行駛,提高車輛使用效率。

        2.貨車保養和小車理論上是差不多的定期換換機油開到有什么不順的時候就做做檢查出長途的話檢查輪胎水箱機油和小車基本差不多唯一注意的就是柴油機和汽油機運作的原理是不一樣的所以發動機配套的零件也不一樣。先搞清楚機器運作原理認清楚什么零件有什么用。至于哪里出現故障是日常經驗的積累了。除非你專門去學維修。

        4.關于車輛的安全知識有哪些

        一、行走須知 1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走; 2、行人不準在車行道上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿; 3、不準在道路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車; 4、不準在公路上玩耍、嬉鬧; 5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領;二、乘車須知 1、不準在道路中間招呼車輛; 2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外; 3、乘車時,不準站立,不準在車內吃東西; 4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行; 5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;三、騎車須知 1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車; 2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎; 3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物; 4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛; 5、要經常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理; 6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人; 7、不準在道路上學騎車; 8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行。

        5.求交通安全知識,簡短一點

        原發布者:526454467

        簡單交通安全知識資料1、認真學習交通安全常識,自覺遵守交通秩序;2、靠路邊行走,橫過道路走證馬線.'做到“一停、二看、三通過”;3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護欄、.不追車扒車、不拋物擊車;4、排隊乘車、不向窗外亂扔東西,從右側下車,不乘坐帶病車、超載車和農用車;5、騎車靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;6、遇交通違法行為及時糾正,遇交通事故主動報警;7、主動宣傳交通安全法規,積極參加交通安全社會公益活動一、行走須知1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走;2、行人不準在車行道上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;3、不準在道路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領;二、乘車須知1、不準在道路中間招呼車輛;2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車時,不準站立,不準在車內吃東西;4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;三、騎車須知1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;4

        6.如何做好車隊安全防范工作

        要做好車隊安全防范工作,就一定要緊緊抓住駕駛員和車輛做文章,才能達到安全預防的效果。

        在車隊里抓安全預防要本著“凡事預則立,不預則廢”的原則,我們經過多年的摸索出一套安全預防預控操作流程:即“1234”安全預防操作流程(1—是要強化責任心;2—是緊盯兩個現場;3—是扎實做好“三排查”、“三防一?!?;4—是違法、事故做到“四不放過”。該操作流程在車隊層面做好安全預防工作是行之有效的法寶。

        一、強化員工的責任心首先車隊長要強化管理人員及駕駛員的工作責任心,提高安全防范意識。預防預控工作主要是做好人(駕駛員)與車的管理工作,駕駛員是預防預控工作的主體。

        強化駕駛員的責任心要從以下著手.正確引導、灌輸企業制度,法律法規的學習,安全教育培訓形式多樣化,不走過場,每月必須組織一次專題安全教育,安全員要按照要求制定有針對性的教材,(如:春、秋季度開展雨季安全行車、冬季開展惡劣天氣行車教育、客源高峰時期開展客傷預防教育、夜間行車警示教育、對車隊每起事故及典型重大事故案例進行分析講解吸取事故教訓等)。加強安全行車“二十字”訣的宣傳,安全行車培訓教育要抓住重點,應該采取更直觀PPT教學,應對所轄線路的道路狀況及特點開展針對性教育和提示。

        特別針對路口車速和道路交通流量時間、地點上的規律性,分析道路交通違法行為的特點,采取開“小灶”方式開安全專題會。使每位員工真正認識到安全工作的重要性來提高駕駛員的安全責任意識。

        二、緊盯兩個現場每天在調度室、停車場及重點站臺上,可以觀察到駕駛員的各種行為表現,心態的變化,情緒的波動,言語的表達,內心世界的反應,表現的淋漓盡致。所以,車隊要嚴格落實管理人員帶班制,車隊長在這方面要加強督導力度,要督促帶班管理人員、現場管理人員負起責任心,在現場要見事管事,以制度行規范,以理服人。

        做到多提醒、多溝通、多關心、多幫助、盡力解決好駕駛員的困難,針對目前天氣已進入夏季,關注督促駕駛員保證睡眠時間,要求駕駛員每天中午午休一會,給精神充電。做好駕駛員的防暑降溫工作,合理飲食講衛生,做好員工的后勤保障。

        關注駕駛員精神狀態確保駕駛員在營運中有一個平和的心態。為此,我們要把兩個現場及重點站臺的維序作為安全預防的陣地來經營。

        三、扎實做好“三排查”、“三防一?!闭J真做好“三排查”及“三防一?!惫ぷ?,根據駕駛員的年齡、性格、個人嗜好、家庭背景、思想作風、駕駛技術、駕駛作風、健康狀況制成個人安全行車檔案,進行分類評估,做到心中有數。對一些心態不好、不放心的駕駛員及時加以疏導,對一些駕駛技能不成熟的及時調整。

        要了解駕駛員的性格、脾氣、精神狀態,對新、老駕駛員要針對性的教育。對線路上新聘駕駛員進行上車跟蹤,定期對其進行談話并做好談話記錄。

        同時不定期召開駕駛員家屬座談會,了解駕駛員非工作時間段的情況,與家屬進行互動、溝通,對駕駛員的狀態情況能夠有個全面的掌握。把“家訪”及8小時以外的安全預防工作,納入車隊常態化管理。

        大力宣傳優秀駕駛員的安全行車經驗,調動全體駕駛員安全行車的自覺性、主動性和積極性。將安全教育工作變成動力,營造比、學、趕、幫、超的良好氛圍,最終杜絕違法駕駛的陋習。

        車隊要求當班管理人員利用3G視頻對車輛運行狀況進行監控,并要求帶班人員做好相應的記錄。定期對車輛進行排查,重點檢查:制動、轉向、燈光、輪胎、傳動、放氣(水)及開關、雨刮器、消防器材等確保一切正常完好有效。

        要求當班人員堅持每天首末班出車前對道路進行勘察,對危險路口、路段及時提醒駕駛員并及時告知駕駛員如何操作與預防。根據天氣的變化,及時啟動應急預案。

        四、對違法、事故做到“四不放過”在違法、事故處理上要堅持“四不放過”原則,發生事故后信息反饋要準確、及時,事故處理遵照總公司及分公司的規章流程操作。對發生事故、違法(違反“八項禁令”)的駕駛員及時按公司規定一律給予停班整改進行培訓考試,不及格者延期再培訓。

        整理出有代表性典型故事視頻組織駕駛員觀看。不定期的在調度室循環播放重大事故視頻,現場講解事故發生情況,并要求駕駛員寫出自己的感想。

        用身邊的事,教育身邊的人,吸取事故教訓杜絕重大事故的發生,控制事故發生的頻率及起數。組織駕駛員到事故現場,開現場分析講解會,使駕駛員更直觀,針對自己平時的不規范行為及駕駛陋習進行梳理整改。

        同時堅持停車場夜間“三防一?!睓z查,督促駕駛員收班后做好關窗、鎖門、斷電工作。安全生產工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。

        關愛生命,就要先從遵章開始;關愛生命,就要嚴格的按“1234”安全預防流程去操作。事故的發生是可以預防的,是可控的。

        安全生產無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想。提高全員安全責任意識、規范不安全行為、杜絕各種習慣性違章、違法行為,把事故苗頭控制在萌芽狀態。

        安全警示教育觀后感5篇

        安全是父母更多的嘮叨,也是親朋好友的美好祝福,一聲聲真情的囑咐和叮嚀,才使我們真正感受到人世間的友愛與溫暖。安全警示教育觀后感有哪些你知道嗎?一起來看看安全警示教育觀后感,歡迎查閱!

        安全警示教育觀后感篇1

        安全,一直以來都是一個不容忽視的問題,孩子安全教育心得體會。面對各種各樣的事故---交通事故、生產事故、燃放煙花爆竹、違章用電等引發的火災等等發生后,我們總會聽到一句警語“安全大過天,責任重于山”。工作以來,我也參與了很多突發事件的急救工作,面對那些生、死者,甚至有些是傷殘的孩子兒童,有時不得去想,難道這不又是一起無視安全的事故嗎?有時僅是父母一個差錯,或是僅為生計所迫、工作的忙碌,而造成孩子全身被火60%的燒傷,孩子的手指被自己用菜刀砍斷,有的甚至付出生的代價。

        據中國疾病預防控制中心與全球兒童安全組織20__年聯合發布的《兒童傷害預防倡導》顯示,在中國,傷害是0-14歲兒童的第一位死亡原因,每年有近50000名兒童因傷害死亡。傷害主要的因素是跌倒或跌落、道路交通,其中家中傷害占到50%左右。面對如此眾多圍繞孩子的傷害,每個家長還會那么漠視安全孩子的安全嗎?顯然,每個家長都不會了。為此,我們來討論一下如何對孩子進行安全教育?

        我的經驗是一定要對孩子觀察與辨別身邊可能會出現的不安全安全因素。走路、騎車的道路不平或破損對身體的傷害;不遵守交通規劃橫穿馬路的交通事故;風雨天的雷電、路邊的建筑雜物或標牌告示吹倒砸傷路人;在家用火、用電器傷害事件……,讓孩子對各種隱患或不安全因素有印象,重點是對身邊的不安全因素不忽視,尤其注意出行安全和居家安全。

        危險時時刻存在,每個孩子都要長大,會識別危險還不行,更重要的是如何應對危險,才是保證安全的關鍵。

        首先要教會孩子如何學習好各種知識,用知識保護好自已。如安全用火,科學使用家用電器。在發生意外時,教育孩子要自救,而不是去忙著救別人。

        其次要與孩子一起,在安全教育與識別危險中共同成長。安全對每個人都是一樣的,孩子可以遇見,家長更可以見到或體驗。大人在生活中的每一次閱歷對孩子都是經驗,言傳身教勝于說教。

        更值的關注的是孩子的心理安全,體格的健魄遠不如心理的健全。有很多家長都會在意孩子的期末考試成績,成績不理想往往會責備、奚落。殊不知現在的孩子成熟得比較早,自尊心很強,一句話或一個動作都可能對孩子的心理產生不安全的影響,甚至產生更可怕的傷害。

        總之,安全教育貫穿孩子的每個階段、每個角落,家長的一言一行,孩子成長的關鍵是我們每位家長如何與我們的孩子一起應對和面臨孩子成長過程中的每個高興、不高興的事。

        安全警示教育觀后感篇2

        上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是十分密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

        生命是寶貴的,人的一生就僅有一次生命,我們應當愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。此刻因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我以往就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原先是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎樣會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去?!鞍 蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎樣被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐??!剛才不細心撞上了一輛大卡車,連人帶車一齊飛了出去?!薄叭绻@個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果,可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可此刻只能眼睜睜地看著自我的孩子離去,讓父母悲痛萬分。

        此刻城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;我們小學生不僅僅自我要遵守交通法規,并且發現有人違反了,應及時地批評、勸阻。

        讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做禮貌守法的好少年吧!

        安全警示教育觀后感篇3

        同學們,這學期即將結束。為了讓學生在暑假有一個安全的假期,要求所有學生注意安全,自覺遵守學校的規章制度。安全是一個沉重的話題:根據中國教育部帶來的數據,每年因交通事故造成的中小學生傷亡人數幾乎超過2.5萬,其中每天有近12名中小學生死于車輪下;另一方面,我國每天約有50名中小學生遭受意外傷害,其中溺水占30%以上,居首位。在其他安全事故中,每年約有1.6萬中小學生非正常死亡,平均每天超過40人。這是一組令人震驚的數字!

        我們的童年不應該充滿這些血腥的數字!在暑假期間,我們應該時刻注意安全問題,防止各種事故的發生。并參加各種有益的社會實踐活動,在學校做個好學生,在家里做個好孩子,在社會上做個優秀的小公民。我們每個同學都必須提高安全意識,學會保護自己。這一天,我再次在那里提醒大家,安全是生命之水,禮貌是幸福之源!

        下面給大家一些假期的要求,希望大家不僅要牢記在心,還要付諸實踐。

        1、溺水事故預防溺水事故是夏季的一個隱患,因為在這個季節我們身邊每年都有很多慘痛的事故和教訓,而這些教訓往往是以生命的損失為代價的;對于一個家庭來說,失去一個孩子的生命往往意味著一個幸福家庭的破裂甚至毀滅。因此,學校明確要求,未經允許,不得在江河、池塘內玩耍、捕魚,未經允許,不得在沒有安全設施或安全防護的水域游泳。學校將此視為假期期間的行為準則和紀律要求。

        2、注意交通安全。你不僅要注意自己的行為,還要注意那些危險的車輛。我們必須遵守交通規則,嚴格遵守交通法規。穿過街道,走斑馬線。不攀爬車輛,不乘坐無牌車輛,不在高速公路上玩耍。12歲以下的學生禁止在路上騎車。

        3、注意食品安全和食品衛生。學生購買袋裝食品時,要看清生產日期、保質期、生產廠家和地址,不購買“三無”食品;不要在校門外和街頭流動攤點購買零食,以免食用不衛生的食物和過期食品引起食物中毒。杜絕各種不良習慣,不抽煙不喝酒。珍愛生命,拒絕毒品。

        注意食品衛生。夏天是易患各種傳染病的季節。希望同學們做好各種傳染病的防控工作,養成良好的衛生習慣,嚴格防范“病從口入”。不要吃腐爛的水果和食物,以防食物中毒。假期期間雖然要合理補充營養,但也要防止暴飲暴食,少吃零食,少吃冷飲。利用這個假期,好好照顧自己的飲食,培養自己健康良好的飲食習慣。生病了不要隨便吃藥,及時去正規醫院治療。

        預防傳染病,保護健康。節假日走親訪友難免要去公共場所。因此,預防流行病和傳染病非常重要。炎熱的夏天外出時,盡量不要去人多的地方,不要與粗心大意的人接觸,不要與陌生人交談,不要吃陌生人給的東西。

        安全警示教育觀后感篇4

        首先,做為一名學校安全專干與校園協助警要加強自己的安全責任心,做到安全在我心中,把安全事故消滅在萌芽狀態前,中小學生是祖國的未來,通過加強中小學生公共安全教育,培養中小學生的安全意識、知識和技能,提高中小學生面臨突發安全事件自救自護的應變能力,對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響?,F就我們學校進行了安全教育后我的一點心得體會。

        在新的時代背景下,安全教育越來越顯現出其重要性。為了提高安全教育的質量,提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續修訂了《未成年人保護法》、《義務教育法》,頒布了《中小學幼兒園安全管理辦法》,對做好中小學安全教育工作提出了明確的法律要求。其中,均提出了要廣泛宣傳應急法律法規和預防、避險、自救、互救、減災等常識,增強公眾應對突發事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。

        隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”,而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。為了更好地宣傳交全知識,更好地珍視我們生命,在此,我向全體師生發出了倡議:

        1、我要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

        2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

        3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

        記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳???”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?!?/p>

        雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

        遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的.責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

        無論走到哪里,安全總是我們自己與關心我們的親人最大的期盼。

        今晚學校保衛處的文處利用課余時間給我們講解了學校安全問題并觀看了安全教育視頻,活動結速后,我感受還是頗深的。

        這次安全教育主要從學生應該如何防火方面對我們進行安全教育,這些都是我們平常時不時會碰到的也是讓我們接受教訓最深的安全問題。就像我們在視頻看到的例子一樣,上海商務學院的四位女生因在寢室內私自使用大功率電器而慘遭火災,最終因逃避火災從六樓跳下去結束了花季般的生命。當我們看到身邊的這些不安全的事情之后也會感到恐懼與同情,不管是為因校園內火災事故喪失生命的同學惋惜或還是為在校園內被盜的同學的而緊張之情,都讓我們體會到了安全的重要性:

        1、生死只在一瞬間

        每個人的一生是不同的,有人可以平平安安的度過一生,而有人一生確是坎坷的。

        正如人們常說的功虧一簣,如果在發生火災時沒有科學的自救方法,很可能將寶貴的生命白白斷送在火海之中。事實表明,火災時被濃煙中有毒氣體嗆死的并不比被火燒死的少。因此,火災逃生在穿越有濃煙的走廊時,要俯下身子前進,因為,在近地面處濃煙較少,可能還能夠呼吸到殘留的幾絲氧氣。

        看了這部影片后,我不僅知道了火災的危險性,還知道了怎樣預防火災和火災逃生自救的方法。其實火災也不是那么讓人毛骨悚然,無人幸免的天災,只要掌握了自救方法,還是有可能從死神的手中掙脫出來的。生死只在一瞬間,防患于未然最重要。

        2、學會遇險逃生,珍愛自己生命

        曾記得《老人與?!芬粫袑懙嚼先嗽诤I献降搅艘粭l大馬哈魚,老人把獵物拖在船后返航時遇到了鯊魚的攻擊。雖然老人通過頑強的斗爭,戰勝了鯊魚,但是他的戰利品也只剩下了一副骨架。不禁對老人在困難面前所表現出的永不言敗的硬骨頭精神感到贊嘆。

        3、學會自我保護,從身邊小事做起

        “原來生活中有這么多的安全隱患,我們真的要學會自我保護了!”這是安全會要揭示的主題,它用清楚而明了的方式提醒我們:火災逃生時應趴在地上匍匐前進,用濕毛巾捂住鼻子。

        4、奏響生命樂章,安全警鐘長鳴

        安全,是一個永恒的話題,也是一個老生常談的話題,但對于人類來說,安全永遠是一個至關重要的話題,無論是誰,都應該愛惜生命,才能抒寫我們豐富的大學篇章。

        今天我學習了安全教育,感慨很多,收獲也很多,體會也很多,尤其是關于校園安全隱患的有關問題,感觸很深。

        學習后讓我提高了對學校安全工作重要性認識,增強了我對做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過__列舉大量傷亡數據,我看到每年中小學生死亡的人數,令人心痛。為我們每個人敲響了警鐘,更改變了過去認為安全工作不重要的錯誤看法,改變了認為教師教好書,學生學好習就行了的觀念.明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。不能存在有半點僥幸心理,因為安全隱患處處有,__作為學校的一員只有處處留心。

        學習讓我系統、全面了解了安全事故發生的特點,懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規律可尋,只要__把握了,就可以解決。我們的__給了我們很好的回答。如:__告訴我們如何做好中小學安全工作,提出了很多具體方法和要求;告訴我們發生與校園有關的學生傷害事故如何處理。

        針對本校存在的具體問題我們加大了宣傳力度和整治力度。__這里是一所__學,因此學生上學,放假都是靠__,有的離學校非常遠,因此如何管理好學生在路上的安全就很重要了。對此,__一方面在放假之前都會召開一次全校學生大會,宣傳路上的安全注意事項,提高學生的警惕;另一方面,我們又以村為單位將學生組織在一起,讓他們集體行動,并選出一個穩重負責的作為隊長,代老師管理好學生在路上的安全。另一個我們學校不遠就有__,為了防止學生到__,__,我們在學校張貼警示牌,在學校舉行宣誓簽字儀式.并天天、時時、事事向學生講安全知識.還有學校__經常檢查學校的各種設備,對存在安全隱患的,及時整改.

        總之,通過學習,讓我提高了認識,在今后的工作中我將把這次學習到的有關內容應用進去,使學校的工作不斷完善,不斷進步。

        安全警示教育觀后感篇5

        人們的生活心在已經是一點兒也離不開火了,它給我們的生活帶來了光明與希望!火也早就是我們的生活中不可缺少的一部分了。然而,火竟然能夠便利我們的生活,自然而然地也能給我們帶來火災,嚴重的話傷亡不計其數。因此,我們要正確地使用火,更要小心地堤防它,以免帶來不必要的傷亡!家中和公共場所盡可能配備好消防安全設備,以備不時之需。公共場所更危險,必須被配配好消防安全設備,還得有逃生路線圖,因為公共場所是火災的“容身之處”,危險可能無處不在??赡苤皇且粋€人的小小的舉動,卻造成了一行大火災。我們的心里總會有這樣一個想法:我沒有真正見到火災,它一般都是發生在別人的身上,我肯定不會遇到的!如果這樣想,那就大錯而特錯了。

        也許有一個人只是扔了一個煙頭,結果卻釀成了一場大火災;也許只是在家里潮濕的地方安上了煤氣熱水器,它突然就了正好給火災促成了一個天大的好機會,乘虛而入;也許在家里煤氣一直沒關,可能火勢還沒起來,就已經一命嗚呼了。這樣的情況其實很多見,只是沒有發生在我們的身邊,許多火災更是因此而釀成了大禍!如果是在公共場所的話很可能造成死亡人數不計其數啊,很多人為此也家破人亡、妻離子散呢!我們要從別人的災難中吸取教訓,保住珍貴的生命要緊,千萬不要讓火災把生命無情地奪去了!8月12日山東省青島市黃島油庫油罐因遭雷擊而導致起火,大火前后共燃燒104個小時,燒掉原油3.6萬噸,燒毀大型油罐5座。

        那次大火造成直接財產損失3540萬元,在大火撲救中有14位消防官兵犧牲,68人受傷;5明油庫職工死亡。1998年3月5日下午4是左右,陜西省西安市煤氣公司管理站儲氣罐區一座400立平方米球形儲氣罐底部閥門爆裂,導致液化石油泄露,處理不當,發生,14死亡,30人受傷。有許多人不知如何用滅火器,讓我告訴你們吧:1、干粉滅火器,首先拔掉保險銷,一只手握住噴嘴,另一只手握緊壓柄,干粉即可噴出。2、1211滅火器,首先拔掉保險銷,然后握緊壓柄開關,壓桿就能使密封間開,在氨氣壓力作用下,1211滅火劑噴出了。

        我一定會在日常生活中多注意防火細節多向大家宣傳消防安全知識,讓大家都做好安全措施,使火變得不再可怕!讓火災的悲劇不再重演!珍愛生命,火災是無處不在的,生命無價,而生命也將是火災所造成的慘重的代價,無辜的人也會被突如其來的火災奪去生命與健康,有的會命歸西天。而釀成火災的相關的人就是上海這些無辜的生命的罪魁禍首!

        做好安全防事故工作的主要途徑

        安全是做好一切工作的重要基礎,也是保證發展的基礎。當前,消防部隊兵員結構、官兵素質、思想狀況都發生深刻的變化,影響部隊安全的新情況、新問題也不斷出現。而管理者的管理能力和水平及傳統的管理方式已不相適應,這都對新形勢下消防部隊管理教育工作提出更新更高的要求。結合部隊工作實際,本人就如何有針對性做好當前部隊安全防事故工作提以下幾點建議。

        (一)強化安全責任體系。責任是做好安全工作的基礎和保障,部隊的安全穩定,與管理者責任意識、能力素質、重視程度是密切相關的。安全責任要落實到實地:一是組織指揮到實地。凡執勤、訓練、滅火、搶險救援以及急難險重任務時,基層主官必須一線組織指揮,樹立第一責任人的意識,確保安全工作在本單位的落實。二是檢查督導到實地。各級管理者要加大對安全工作檢查督導的力度,針對安全事故發生的特點,到基層實地檢查督導。三是解決問題到實地。樹立到實地發現和解決問題的意識,把安全工作的著眼點和落腳點放在最末端,到具體環節中抓落實,現場整改落實。加強安全工作骨干隊伍建設,通過公開選拔的方式任命中隊長助理和班長骨干,努力打造責任心強、業務過硬、官兵認可的安全骨干隊伍。

        (二)嚴格落實正規化管理制度。消防部隊已經建立正規化管理體系,各級部隊要嚴格執行好正規化管理體系。堅持制度落實具體化,支隊、大隊、中隊三級嚴格按照規定召開安全管理形勢分析會,定期分析部隊安全工作形勢,研究工作對策?;鶎又嘘爣栏駡绦懈刹俊拔逋?、查鋪查哨、跟班作業等制度,嚴格落實滅火、搶險救援行動中的安全管理,指揮員、安全員切實履職,堅決杜絕因指揮不當、防護不到位而引起的安全事故。加強車輛安全管理,健全車輛分類管理制度,管理部門定期對車輛進行安全檢查,強化對駕駛員的教育培訓。

        (三)建立精細化管理體系。細節決定成敗,精細化管理才能夠保證工作質量。建立健全精細化管理制度體系,把經常性工作標準化,階段性工作規范化,日常工作、生活秩序程序化,使責任明確、內容清晰、操作便利。從規范“四個秩序”入手,對內務設置、基礎臺帳、各類制度、人員職責等方面進行細化和規范,嚴格按照精細化管理體系進行業務分工,把每一項任務進行分解,細化、量化到每一個人,明確到具體人管理、具體人監督,定人定位定責,做到管理不漏項,事事有人抓,避免隊伍管理的隨意性、無序性。

        (四)健全安全教育制度。加強安全教育的前瞻性、針對性,轉變安全教育往往放在出現問題之后,針對發生過的問題開展警示教育,制定整改措施這種教育思想和方式,將安全隱患消滅在萌芽狀態。深入開展安全創建活動,通過集中教育學習、安全文化建設、安全實踐活動,牢固樹立沒有安全就沒有發展的理念。推進安全教育經?;?,既要在規定的安全教育活動期間組織官兵學習條令條例和規章制度,還要結合一日生活制度以及各類集體活動期間進行安全教育,落實好兩個經常性工作。同時,要充分發揮干部模范帶頭作用,各級部隊管理者要嚴以律己,帶頭執行部隊的各項規章制度。

        (五)健全技防管理體系。通過不斷完善的技防設施,把人防和技防有機結合起來。通過視頻監控系統對所屬部隊一日生活秩序、在崗在位和履職情況進行監督管理,提高部隊安全管理水平。加強和完善技防體系建設,按要求配備車輛定位儀、視頻監控、紅外報警等技防設施系統,定期對進行各類軟硬件技防設施全面檢查,切實發揮技防系統的作用。嚴格落實技防設施使用制度,加強對車輛、人員的管控,尤其是休息日、節假日,對車輛和人員的外出情況、所在地點進行監督。

        (六)嚴格落實督查獎懲制度。建立督查檢查制度,將安全工作作為各類督導檢查的重要內容,采取明察和暗訪相結合的方式,對各單位安全管理工作開展情況進行督察。建立安全工作問責制度,把部隊安全管理與單位、個人工作業績掛鉤,與評優評先、晉職、晉銜、立功授獎掛鉤。

        建立安全工作獎懲制度,將安全管理工作開展情況與績效獎懲掛鉤,通過獎懲手段提高官兵參與安全工作的積極性,促進安全管理制度的落實。

        安全防事故工作直接關系部隊穩定和發展,每名官兵都要深刻認識安全工作的重要性和必要性,要從思想上高度重視,在行動上堅決落實,在獎懲上嚴格辦事,要警鐘常鳴,始終做好日常性管理和日常性思想教育與安全防事故工作的緊密結合,確實給部隊的發展與穩定奠定堅實的基礎。

        嗶哩嗶哩。在消防安全警示教育片《警報》中,指出了校園環境在裝修材料、安全通道、食堂消防、宿舍消防、實驗室安全、消防設施、消防監督管理等方面存在的問題,在嗶哩嗶哩可以看,具有播放版權,通過真實案例事故,深刻剖析事故原因。

        家長的119消防專題教育觀后感

        今天學校組織家長觀看了“119”消防安全教育宣傳片。從2013年公安部消防局公布的全國火災情況表明,全國各地共發生火災152157起,平均每天發生400多起,每小時就發生16起,全年造成1028人遇難,575人受傷。

        這是個多么觸目驚心的數字!沒有看安全教育片之前總以為這些火災的發生離我們很遙遠,總覺得這些事情不可能發生在我身上.

        可是由于現在生活條件好了,家里都有汽車、電瓶車,生活做飯用煤氣、電冰箱、電鍋、電餅鐺等,還有電腦、手機、電視、空調等家用電器使用不當,吸煙用火這些每天與我們生活息息相關的事情都會引發火災。

        自從看了安全教育片我謹慎了,家里的電器檢查使用年限,家里準備好一個滅火器,家里畫一個應急逃生平面圖,在家外面確立一個逃生會和點,做一次火災逃生演練。教育孩子不能隨便玩火,一旦有火災發生就先撥打求救電話“119”;要冷靜的靈活的掌握逃生知識,才能保護自己;正確識別疏散指示標識;選擇正確的逃生路徑。

        珍愛生命從消防安全做起,從你我做起!

        小學生的119消防專題教育觀后感

        看了《消防安全教育》視頻后,我們的消防知識的確有增加!現在的季節,天氣非常干燥,也是火災高發季節。通過學習消防知識和演習消防逃生技能。形象地宣傳了火災的危害及怎樣預防火災,遇到火險時如何滅火,人身安全及自救逃生等基本消防知識。

        火災如何自救的知識,報警時都要說清什么,著火了的第一刻都要做些什么。還有著火時,不得呼救否則會吸入毒氣。還講了很多知識,

        通過這些教育使我們深刻認識到防火的重要性,人人都要有防止火災發生的意識。

        119消防專題教育觀后感400字

        火,自古以來便被人們奉若神靈,它是古人類進步的重要標志?;鹋c我們的生活息息相關,然而它也是最容易傷害我們的事物之一。每年,我國因各類火災造成的生命財產損失不下十幾億。由此可見,火災的破壞力有多大了。因此,必要的火災應急措施及相應的自救措施就顯得十分必要了。

        我在今天下午觀看了學校播映的安全教育片后,學到了不少關于火災自救及避免火災的知識。例如,在突遇火災時,千萬要冷靜,切勿驚慌,應盡快找到出口逃生,千萬不要搭乘電梯;同時,應用濕毛巾或濕布捂住口鼻。因為火災當中,因燒傷死亡的人不多,大部分死亡的人都是由于濃煙而窒息死亡的?;馂陌l生時,應盡量保護口鼻;當家中出現煤氣泄漏時,切勿開燈檢查或打電話,應立即打開門窗通風,同時立即關閉氣閥;若煤氣瓶發生著火現象,應立即用濕毛巾蓋滅,然后把氣瓶倒置于冷水當中……

        自救是必須的,然而更重要的是防范于未然。影片中還提到,應時刻注意防火,出入家門應檢查煤氣閥門;商場樓梯過道等逃生通道切勿擺放雜物,應預備滅火器或沙子;應定時檢查滅火器的使用日期并注意更換,不要亂扔煙頭……

        只有做到“防”“救”結合,才能減輕火災帶來的傷害。

        119消防專題教育觀后感300字

        今天,我們一家觀看了"119消防日專題安全教育”,從中我知道很多關于消防的知識,有:火災求生法則、發生火災該如何報警火災中如何利用床單逃生、電器著火怎么辦、火災緊急疏散自救逃生知識、如何緊急應付輕微的火情等等······通過里面放的動漫,我也懂了家電不能長時間使用,要及時檢查。

        可想想以前,家中的電器、電線用了很久都沒有檢查過,只是有一次電視壞了才起請人維修。如果現在沒有重新裝修,我們家也會不會發生火災呢?我幻想了發生火災時的情況,不禁打了個寒顫。

        那次消防演習,我們假裝著火了,個個急沖沖地跑下樓,并沒有秩序井然的走下樓。使得你推我擠,十分擁堵,好不容易才擠下樓。要是火災真正來臨該怎么辦?我們如果要像現在這樣,那么,不早就沒命了么?所以,掌握一定的安全知識很重要!

        從中,我還學到了一首《疏散歌》:消防疏散很重要,尋找通道切記牢,大火來時走出口,沉著果斷莫等候,盲目開窗要不得,助長火勢害自己,毛巾捂臉匍匐行,防止煙霧口鼻進,身上著火脫衣帽,就地打滾用水澆,火封出口密閉門,報警呼救待救星。

        119消防專題教育觀后感200字

        11月9日,教育局聯合各中小學為學生及家長普及消防安全知識制作了一期消防安全知識視頻課件,有效地為中小學生及家長普及了日常消防安全常識!

        視頻中真實發生的一起起慘不忍睹的火災,讓我們看了真的觸目驚心,大火所到之處,一片狼藉,辛苦建設的美好家園頃刻間化為烏有,生命在災害面前顯得那么渺小而脆弱,那么多鮮活地生命在痛苦掙扎中被大火吞噬?;騻麆輫乐乇粺妹婺咳?,余生將在不斷地身心痛苦煎熬中度過;或直接被大火吞噬了寶貴的生命。一次次用血換來的教訓,無不時刻警醒著我們,注意消防安全,珍愛生命!

        消防安全涉及到我們生活的點點滴滴,家庭、出行、公共場所,火災無情,防患未然。為了家人,為了社會,讓我們從自身做起,從小家做起,注意消防安全,杜絕火災隱患,真正做到關愛生命,保護我們的美麗家園!

        警示教育作為出示警示,告誡的一種教育,對維護社會的穩定和青少年健康成長有一定的作用,下面是我為大家整理的關于學生交通事故警示教育講話稿4分鐘5篇,希望對你有所幫助,如果喜歡可以分享給身邊的朋友!

        學生交通事故警示教育講話稿4分鐘5篇1

        親愛的老師、同學們:

        大家好!

        生命的開始,談笑著是與非,然而所邁出的第一步到生命最后的一聲話語,乃至最后的一聲嘆息,它是這般的脆弱……隨著世界的經濟好轉,人群的擁追、車流群體的增大,促使在道路之中,交通法則占著重要的地位,它掌控著交通的秩序,同時也維護著人身的安全。從近幾年的動態傾向看來,我國人民發生道路事故的主要原因為交通意識的淺薄,才導致交通事故的頻發,即便只是一步的不慎,都能讓你失去所有。

        因生命的脆弱與短暫,所以我們與之珍惜。由于社會的經濟發展趨勢,以及追求便利出行,車流量逐年增加,以至至今人們的最大困惑,現已不如以往,一味的增加車群量,使之道路事故的逐年增加。交通的變化,嚴重影響著人們的作息,以及生活,因追求一時的便利,而違章的人不計其數,而有人因此付出了慘痛的代價。此時并非從前,一切都在改變,在交通之中,處處都要有所謹慎,不要因為趕忙而做出一個錯誤的決定,而遵守交通法則,可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不計其數,而中國是高發的一個主要國家,雖然趨勢減少,但還是不可避免的時常發生,其中有的人群為中小學生,是道路事故的高發年齡層,是禍害下一代的主要殺手之一,主要原因為對交通知識的淺薄,每年都有學生在不知情的情況下冒險,最終付出慘痛的代價。由于這般,使之造成一個個慘不忍睹的悲劇,在人們的生活中一點點上演。

        一切的悲劇的源頭就是人們的違章以及追求的便利,大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在無時無刻中舉行,在身邊存在,一切來源于自己,一切的血與淚在這個時代上演。往往每一個事故,也就不顧違章而自行的結果,一幕幕的淚與一刻刻的血,讓人們記錄下永恒。曾看過一篇報道,所講述的是:道路的臟亂,使得一位清潔員工失去了生命。因為馬路之中的車窗垃圾,身為清潔工人,清掃是她的本職,將垃圾清掃完待后,正轉身回歸,在那一刻,一輛轎車猛踩剎車,而她,被車沖撞出兩三米遠,當場死亡,毫無生命信息,因駕駛員的超速行駛,除了超速,當然還因為司機誤駕的事例也頻繁出現,每一個事件的背后,都有無辜的民眾介入。面對些交通事故,面對突然一輛飛馳直行的車輛,那一瞬間,我也感到驚恐以及無助;汽車的鳴笛以及快速的剎車,輪與地面的摩擦,在那一瞬間,我也會感到驚恐與彌漫。面對死亡,我所能答待的是我的無知,那一時的恐懼,我無法忘記并深刻的印在腦海里。是呀,一刻的決定,關乎于一生,生命只有短暫一次,消失意味虛無,美滿的一切,在一刻之間可化為空蕩、碎裂,使人留下深刻印象,一切的淚與血取決與一時的對于錯之間。交通法則的存在,給予人自身的保護,事故的發生,是駕駛者與法律的薄弱關系,是人們的法律意識的弱小。

        生命以花樣的形式存在,給予了我們人生長路之間的喜悅與悲傷,生命的消失,意味著肉體與精神的消失,在道路之間,遵守交通法則,支持文明出行。

        學生交通事故警示教育講話稿4分鐘5篇2

        親愛的老師、同學們:

        大家好!

        “文明交通,從我做起”,無論是大人還是小孩,都應該遵守交通,要文明出行,一不小心,就會出意外。我自己就非常有感觸。

        我是一名三年級的小學生。每天下午4點,爺爺就會準時來接我??墒?,爺爺就是有一點不好,那就是老是闖紅燈。記得有一次,爺爺還是準時來接我,因為我歸書包慢了,所以就晚了一會兒才走出校門。爺爺這個人性子比較急,在回家的路上,爺爺開電動車的速度比較快。突然,在一個四叉路口,正好是紅燈,爺爺才慢慢地停下來。不一會兒,爺爺就開動馬力。這時,我抬頭一看,仍舊是紅燈,我立刻提醒爺爺不要開,爺爺不聽,就開起來了。結果,一輛電動車突然從橋上開下來,“咚”的一聲,我們的電動車和對方的電動車撞在了一起。頓時,我們的電動車倒在了地上。幸虧,我和爺爺用腳撐地,倆人都沒事。通過這件事,我明白了路上決不能闖紅燈,必須遵守交通法規,不然害人害己。自那以后,我不時地提醒爺爺,切忌闖紅燈?,F在爺爺在我不停地嘮叨之下,為了我,為了我們一家人,嚴格遵守交通規則,不再闖紅燈了。

        “文明交通,從我做起”,讓大人們和小孩們一起行動起來吧!

        學生交通事故警示教育講話稿4分鐘5篇3

        親愛的老師、同學們:

        大家好!

        一天傍晚,落日的余暉映紅了夕陽,層林盡染,到處都是一片黃色。這時,寒冷的冬天已經到來,地上又鋪上了一層雪白的“地毯”。走上去整只腳都被白雪淹沒,凍得瑟瑟發抖。白雪皚皚,大街上沒有一個人,原本熱鬧非凡的小街市,如今也變得鴉雀無聲。

        突然,一輛汽車飛快地駛過,那速度仿佛一道閃電,在千鈞一發之際,在白雪之中,劃過一道痕跡,留下了深深的車轍印。

        斑馬線在一片白色當中極為顯眼,一位小學生在寒冷中行走,當他路過斑馬線時,又來了一輛橫沖直撞的摩托車,直線向著小男孩駛來,車主是一位青年男子,他左手拿著啤酒瓶,右手操縱著方向盤,臉紅的像個小太陽,看樣子是一位酒已喝醉的人。他看見了小男孩,心中好像異常憤怒,不但沒有停下車,反而繼續踩著油門不放,眼看要撞上了,他也不管,好像有一股神秘的力量將他向前推。

        “啊!”小男孩發出一聲慘叫,摩托車筆直的撞在了他的胸前,血跡布滿了整條街道,小男孩的母親看見了更是淚流滿面,痛恨的哭著……

        為什么!為什么悲劇會發生在小男孩的身上。為什么!這到底是為什么!

        難道是摩托車,還是小男孩……不是,這是因為青年男子沒有意識到酒駕的危險性,許多人都是因為沒有法律意識而發生意外,正因為這樣,悲劇才會屢屢發生。生命既是如此的脆弱,醒醒吧!朋友們,做一個遵守交通規則的人。文明是生命的源頭,文明是智慧的結晶,讓我們去珍惜、呵護生命吧!我們一定要樹立“禮讓斑馬線,文明我先行”的優良傳統。做文明人、行文明路、去迎接那光輝燦爛的美好明天。

        人的一生是有限的,但人無完人,我們每天多做好事,每天可以幫的忙是無限的,現在,讓我們做一個遵守交通規則的人,為自己、為國家多作貢獻,光明之門一定會為你敞開著!

        學生交通事故警示教育講話稿4分鐘5篇4

        各位老師、同學們:

        下午好!

        我們學校校園里面有500多名學生,因為校園不大,學生密集,容易發生傷害事故。以前,學校里面也發生過一些學生傷害事件,比如骨折、損壞牙齒、跌破頭臉等,教訓是深刻的,事故的代價也是非常高昂的,給學生的家庭帶來了慘痛的教訓和無可禰補的損失。學校要求我們的每一位老師和學生家長都關心學生的安全,遠離安全隱患,確保學生的生命安全。

        安全工作是我們學校工作的重點之一,我們學校自始至終就高度重視安全工作。學校建立健全了各種安全制度,成立了安全工作領導小組,加強對全校師生進行經常性的和重點時段的安全教育和安全督導工作,保證了學校的安全工作有組織、有領導、有制度、有落實。學校通過各種途徑,像全校集會、升旗儀式、家長會、班校報、主題班會、安全征文、演講比賽、校園廣播等形式,注意加強對我們的同學進行交通、防火、防水、防毒、防電、防盜、防傳染病和防不法侵害等方面的安全知識教育。并通過與我們的班主任、有關老師簽訂“學生安全公約”、“安全工作責任書”,加強節假日巡視檢查等多種形式,不斷強化和提高全校師生的安全防范意識和安全責任感,努力消除各種安全事故隱患,保證了學校工作的正常開展和同學們身心的健康成長。但是,不可否認,盡管學校有關領導和我們的班主任老師通過各種形式對我們的同學進行了多方面的安全、法制和紀律教育,采取了各種各樣的防范措施,可仍有部分同學無視學校有關的安全紀律規定,做出了一些有可能傷及自身和傷及他人的違紀行為。這部分同學在安全方面確實還存在著許多的問題和隱患,例如課間在樓上樓下追逐瘋打;自行車不按規定場地擺放和上鎖,防盜意識較差;使用體育運動器械時違章操作;違紀玩火玩水擺弄電器;放學后在校內外逗留時間過長;同學之間發生矛盾糾紛后拉幫結伙通過拳腳打架來解決;節假日雙休日結伙閑逛惹是生非破壞群眾紀律。有些同學尤其是在交通安全和防火、防水 1

        安全方面存在的隱患更多,他們主要表現在:交通安全意識淡漠,安全責任心差,存有僥幸心理,缺乏安全防范和自我保護意識;交通法規知識較少,經常有違反交通法規的現象;隨意橫穿公路;不主動給機動車讓路,乘坐學生班車時搶上搶下、擁擠瘋鬧;從以上種.種不安全現象的大量存在同學們不難看出,交通安全和防火、防水、防沖憧傷害安全就是我們目前在安全方面最需要注意和防范的幾個重點。

        下面,針對目前我們在安全方面存在的諸多問題,結合我們學校的實際情況,我和。安全教育和管理內容主要如下:

        1、教育學生要友好相處,禁止追逐瘋打,欺侮同學,發生矛盾多作自我批評,并找老師妥善處理;不找外人到校滋事,加深矛盾;不與社會上的不良青年交往;嚴禁攜帶玩耍危險物品(如刀、槍、棍、爆炸物等);進出學校應遵守秩序,領取飯菜時應順序排隊,不爭不搶;禁止攀伏樓梯欄桿;嚴禁在教室和樓道內追逐、跑跳、瘋打鬧;上下樓梯要靠右行,不擁擠、爭搶;雙休日和節假日禁止結伙閑逛,惹事生非;未經批準不得進入校園;夜晚一般不單獨外出活動,防止不法侵害。

        2、遵守交通規則,防止交通事故。加強對學生進行交通安全知識教育和養成教育,培養學生遵守交通規則的良好行為習慣。要教育學生行路靠右邊,禁止三人以上騎車并行,禁止互相追逐、瘋打、高速行駛,不搶行;要服從交通紅綠燈的指揮;禁止駕駛摩托車、拖拉機等機動車輛;禁止攀爬、倚扶機動車輛行走。要教育學生不在鐵路周圍玩耍、逗留,不得損壞鐵路部件設施。

        3、防火:節日燃放鞭炮時要遠離草堆等危險地域。學會正確操作使用滅火器和消防栓,學會火災時正確的逃生自救方法。6686體育官網下載

        4、防水:教育學生禁止到池塘、大河等深水危險處玩耍、洗澡、滑冰、捉魚摸蝦、撿撈田螺等,嚴防溺水事故的發生。

        5、防盜:公私物品都應妥善使用和保管。教室、辦公室、宿舍、工作間等要及時關窗鎖門。要教育學生不隨意進他人教室、房間,未經允許不動用他人物品;自行車應在規定場地擺放整齊并按要求上鎖,防止丟車事件的發生。

        6、安全用電。教育學生不亂擺弄各種電器設備。不亂接電源、亂拉電線。電腦、飲水機、電熱褥等應按時關閉。遠離高壓電房

        和配電室。下雨天不在大樹下或高大建筑物下避雨,防止雷擊。

        7、勞動安全:打掃衛生和參加勞動時,應對學生進行勞動安全教育,要本著安全、無毒、無害、力所能及的原則,加強勞動保護,保障安全。教育學生勞動時應小心謹慎,禁止用工具玩耍瘋鬧。擦拭玻璃時要采取切實可行的安全防范措施。

        8、集體活動:組織旅游、看電影、文體活動、集會等集體活動必須經過學校批準,嚴密組織,精心安排,落實好安全責任措施,任何人不得私自組織、參加。舉行集體活動時,班主任老師應全程隨班級學生一起活動,隨時處置各種突發事件。

        9、校舍安全:總務處要加強校舍檢查力度,要對教學用房、食堂、宿舍、廁所及公共活動場所進行認真的隱患排查,發現問題及時處理,絕不能掉以輕心。

        10、食品衛生安全:學校食堂、商店要嚴格執行《食品衛生法》和《學生食堂與集體用餐規定》,配備必須的防蠅、防塵、防鼠、消毒、保潔和冷藏設備。從業人員必須按時進行健康檢查,取得健康合格證后方可上崗從業。學校商店不得經營“三無”食品和玩具、圖書資料等商品。要定期對餐飲從業人員進行食品衛生安全知識教育,提高他們對四季豆、馬鈴薯等含有有毒有害物質原料的加工技能,開展好毒鼠強、亞硝酸鹽中毒的預防工作。要加強對學校食堂的安全衛生管理,非從業人員禁止進入食堂工作間。學校食堂不得制售冷葷涼菜。

        11、文化課:在教室里上課時,任課教師即為班級安全工作的第一責任人。教師不得把學生逐出教室,不得安排學生離校找家長或出校門辦私事。學生在教學樓走廊、樓梯和樓下等處活動時,在附近候課和經過的老師即為學生安全工作的重要責任人,要教育、監管學生不追逐、瘋打、跑跳,不做危險的動作。

        12、體育活動課:加強體育課的組織管理。課前要加強運動和活動器材的安全檢查,布置和檢查好場地器材,制定好安全防范措施。要嚴格課堂組織紀律,注意對學生進行安全和衛生教育,不準戴帽子、圍圍巾,衣服內不準裝刀、筆、鑰匙等防礙安全的雜物,防止運動創傷和意外傷害事故的發生。要對女生、患心臟病等先天疾病的學生予以適當的照顧和格外關懷,對此學校要求各班要專設一名女學生干部,及時了解有關情況并及時通報給體

        育老師。

        13、實驗課及專業課:組織學生到辦公樓上課時,教師應親自組織學生隊列整齊,按照一路縱隊帶進帶出并保持秩序和安靜。要加強實驗器材的和實驗過程的管理,教育學生嚴格按實驗規程操作,嚴格遵守實驗室各項規章制度。要注意加強實驗過程中水、火、電、氣、儀器、設備、工具等的監管,尤其是危險實驗藥品的管理,防止發生意外事故。實驗結束后,要做好清潔衛生工作,實驗教師要對各種儀器設備檢查無誤后方可離開。

        14、教職工值班:學校值班保衛人員要明確職責,堅守崗位,做到晝夜值班;要按時開關好大門,巡邏和維護好校內秩序,保護好學校資產;要做好早、中、晚學生出入校的監管工作;非本校人員和車輛未經允許禁止進入校園。參加節假日值班的教職工要按時上崗,認真履行職責,維護好校園正常的安全秩序和衛生環境。參加值周班級的學生應按時上崗,認真負責,協助值班領導和德育處維護好校園正常的安全紀律秩序。

        15、學校要求全校師生不斷學習安全知識,增加安全防范意識和安全責任感,努力消除身邊存在的各種安全事故隱患,不斷增強自己的安全防范能力。

        16、責任追究:在安全工作中,學校要求全體教職工要依法照章辦事。由于責任心不強或擅離職守等失職行為而引發的安全事故,學校將根據情節輕重分別給予批評教育、扣除考核分、取消評優選先和職稱評聘晉級資格、賠償經濟損失、落聘、行政處分等處理;觸犯刑律的,移交司法機關追究刑事責任。

        為抓好班級安全工作,學校要求建立重大事故報告制度。發生安全事故,班主任老師要及時報告學校,事故發生的時間、地點、原因及造成的后果要口頭或書面報告。對隱瞞情況不報者,一經查出要嚴肅處理。

        把安全工作落實到學校工作的各個環節。安全工作無小事,在學生的安全問題上誰出問題誰負責任,對不重視安全教育與安全監督,造成事故的要追究責任,影響較大的,要給予行政處分,并在年終考評中給予扣分。

        安全責任重于泰山。學校安全無小事,事事關系著我校教育改革發展穩定的大局,關系著學校教育的整體形象,必須做到“警

        鐘長鳴”。學校要求全校每一位教職工都要以對人民高度負責的精神,以對學生極端負責的態度,努力堅持“教育在先、預防為主”的原則,全力投身于學校安全工作之中,切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好,為確保全校師生的安全,維護社會的穩定,促進我校教育事業持續健康發展做出自己新的貢獻。

        學生交通事故警示教育講話稿4分鐘5篇5

        各位老師、各位同學:大家好!

        同學們!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”,已越來越成為現實。交通事故是很慘痛的,教訓也是十分深刻的,它給我們帶來了極大的危害,時時在吞噬著人間的生靈:

        那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?

        下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標志。

        一、違反交通管理行為是違法嗎?

        在一些人眼里,《中華人民共和國刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”、“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。

        “騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒看見占了便宜,一旦事故發生,后悔晚矣。

        法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起?!兜缆方煌ò踩ā芬彩欠?,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

        二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的'顏色?

        綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色,是根據光學原理;經過長期的研究和實踐而定下來的。

        在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那么強烈,因此被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光,由于它與紅色區別很大,易于辨認,也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。因此,被用來作為“允許通行信號”。

        三、行人必須遵守哪些規定?

        ①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。

        ②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定,準許通行時,須迅速通過,通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。

        ③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

        ④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

        ⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

        ⑥不能邊走路邊看書。

        ⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。行路中會出現各種復雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。

        是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。

        四、行人橫過道路時應該注意哪些事項?

        ①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。

        ②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及發生危險。

        ③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。

        ④橫過車行道時,要先看左后看右,不要在車輛臨近時通行。⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然后再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈信號。

        五、乘車時要遵守哪些規定?

        為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規定:

        ①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車,待車停穩后,先下后上。

        ②不準在車行道上招呼出租汽車。

        ③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。

        ④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。

        ⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。

        ⑥集體旅游時要由老師帶隊,不準超員乘車。

        ⑦乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只準搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在摩托車上。

        ⑧乘坐人力三輪車時,不得超過三人。

        另外,下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

        六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定?

        1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。

        2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

        3、轉彎前須減速慢行、向后了望,伸手示意,不準突然猛拐。

        4、超越前車時,不準妨礙被超車輛行駛。

        5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行6686體育app瀏覽器。下車前須伸手上下擺動示意,不準妨礙后面車輛行駛。

        6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

        7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

        8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

        9、駕駛三輪車不準并行。

        10、下雨天騎車,應穿專用的車用雨披。

        11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

        七、騎自行車轉彎應注意哪些事項?

        ①右轉彎時,必須看清車后是否安全,及早打出右轉彎手勢,盡量沿著道路右側前進。

        ②左轉彎時,必須看清車后是否安全,及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒有禁駛區時,要大轉彎。

        ③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。

        同學們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。

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